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Las escuderías Lotus Virgin

Si uno intenta recordar los nombres de las escuderías participantes en Fórmula Uno y no es muy experto en la materia, puede complicarse bastante, debido a que por cuestiones de patrocinadores y de acuerdos entre fabricantes, equipos como Lotus Virgin y Renault pueden desaparecer súbitamente, aunque lo que haya sucedido sea simplemente que han cambiado de nombre oficial.

Por supuesto, escuderias con solera como Ferrari siempre cuentan con un sello de identidad fuerte, pero Lotus Virgin son dos equipos que sí han mudado de piel en varias ocasiones, y en el caso del segundo se trata de un equipo reciente en la Fórmula Uno que tendrá que hacerse un hueco en los corazones de los aficionados a esta competición.

imagen de las escuderias lotus virgin

Para empezar, Virgin es una escudería muy joven como tal en la máxima competición del mundo del motor. Todas las cadenas de televión te permiten seguir sus series desde casa online. 2010 fue su primer año, y tras un segundo año muy discreto y un cambio de propietario, para la edición de 2012 volverán a participar en el “gran circo” con motores Cosworth, y por tanto con un nuevo nombre oficial.

Y siendo las escuderías Lotus Virgin dos de las que más discretamente han finalizado el Mundial de 2011, quizás con este cambio de nombre pretendan darle un nuevo impulso a una competición que ha estado dominada por unas pocas escudería y en la que ha habido muy pocos sobresaltos. Amplia variedad de maquinas tragaperras y otros juegos de casino online. Team Lotus, por su parte, ahora pasará a llamarse Caterham F1 Racing, mientras que Lotus Renault será Lotus F1 Team.

El cambio de nombre de Renault sí que puede liar un poco a los aficionados comunes y corrientes de la Fórmula Uno, que recuerdan los dos títulos conseguidos por Fernando Alonso a los mandos de un monoplaza de Renault, pero la pasada temporada había dos escuderías con el nombre de Lotus, y en esta se diferenciarán un poco mejor, aunque suenen extrañas al principio. El piloto vettel parte como uno de los favoritos esta temporada para ganar el Mundial. Lotus Virgin desaparecerán virtualmente, reemplazadas por dos equipos que no sonarán tanto, mientras que Renault empezará a ser conocido como Lotus por los grandes mass media.

De todas formas ya se sabe que en este deporte hay equipos que llevan los motores fabricados por la marca de otro equipo, y que en definitiva se trata de acuerdos, patrocinios e inyecciones de dinero en un particular desarrollo. Para el que no esté familiarizado con la Fórmula Uno es preferible que se siga viendo a los equipos como equipos, con el nombre oficial que hayan escogido, y no fijarse en si un monoplaza lleva el chasis de Lotus Virgin o de otro fabricante.

Para 2012, las escuderías participantes con sus nombres oficiales serán las siguientes:

Red Bull Racing, vigente defensora de ambos mundiales, el de pilotos y el de constructores; Vodafone McLaren Mercedes que cuenta con un patrocinio fuerte que modifica su nombre, aunque en la práctica se la seguirá conociendo como McLaren; la Scuderia Ferrari, de toda la vida; Mercedes AMG Petronas F1 Team, que obviamente seguirá siendo conocido como Mercedes a pesar de que su nombre oficial sea tan largo debido a los patrocinadores; Lotus F1 Team, que reemplaza a Renault; Sahara Force India F1 Team; Sauber F1 Team, también sin cambios; Scuderia Toro Rosso; AT&T Williams; Caterham F1 Team, que ya hemos comentado que sustituye a Lotus; Hispania Racing Team F1 Team, mejor conocida como HRT F1 Team; y finalmente Marussia F1 Team, nuevo nombre para Virgin.

Así, tenemos una situación más o menos clara después del revuelo formado por el caso Lotus Virgin y los cambios de nombres, especialmente por el primero, que mantuvo una dilatada disputa por ver qué equipo se quedaba finalmente, si Grupo Lotus o Team Lotus.

marussia caterham . Problemas con el Gran Premio de Austin

El problema principal aquí es el de siempre, mucho dinero de por medio, intereses y ambiciones no satisfechas. Los constructores no se ponen de acuerdo con los organizadores de la prueba, y viceversa. Al final la cosa se paraliza y mientras se reúnen o no se reúnen, las obras se paran y los plazos no se cumplen.

lotus virgin : Los adelantamientos en 2012

Pues bien, a lo largo de 2011 hemos visto más de un duelo o pique entre Lewis Hamilton y Felipe Massa, hasta el punto de que se han tocado en carrera muchas veces y lo han llevado a lo personal, al borde del enfrentamiento físico. Esto ha motivado que la FIA haga un poco más claras las limitaciones de los adelantamientos para esta nueva temporada de Fórmula Uno que comienza.